Das GUYOT environnement – Team Europe ist zurück im vollen Rennmodus beim The Ocean Race und rast auf dem Weg zu den Kapverden im Angriffsstil an den Kanaren vorbei. Nachdem die Schäden am Großsegel repariert waren und die schwarze Yacht wieder unter Vollspeed durch die Wellen gejagt werden konnte, hat sich die Mannschaft von Skipper Benjamin Dutreux und Co-Skipper Robert Stanjek dazu entschieden, die Route der Konkurrenten zu verlassen und die taktische Variante beim Kurs zwischen Fuerteventura und Gran Canaria hindurch zu wählen.
Die ersten Stunden, nachdem inmitten der fliegenden Gischt die beiden gebrochenen Latten im Großsegel ersetzt und später auch der Riss im Segel geflickt worden waren, nutzte die Mannschaft, um mit Schlaf und Essen die Energiespeicher wieder aufzutanken. Erstmals seit der ersten Nacht auf See konnte die Crew wieder in ihren normalen Rhythmus der Wachen zurückkehren, sah sich selbst bei 100 Prozent, aber inzwischen mit einem großen Rückstand auf die Konkurrenz.
Trotz aller Bemühungen, das Boot hart zu pushen, zeigte sich schnell, dass die große Lücke zu den anderen Yachten mit der Route gen Westen kaum zu schließen war. „Wir haben uns für die Halse nach Süden entschieden, um zwischen Gran Canarie und Fuerteventura durchzugehen. Das bringt uns näher an die direkte Kurslinie heran und eröffnet uns die Option, später einige Dreher auszuspielen. Das Team kämpft hart, um wieder zurück zu kommen“, meldete die Mannschaft von Bord. Einen Grund nachzulassen gibt es nicht. Skipper Benjamin Dutreux: „Wir geben nicht auf, pushen weiter hart und werden sehen, was dabei rauskommt – im Ziel, in Cabo Verde!“